برنامه تاگوت قفل الکتریکی در عملیات راه اندازی سکوی نفت و گاز فراساحلی
میادین فراساحلی PL19-3 و PL25-6 در دریای بوهای به طور مشترک توسط Conocophillips China Limited و China National Offshore Oil Corporation توسعه می یابند.COPC اپراتور مسئول طراحی، تهیه، ساخت و راه اندازی پنج پلت فرم و یک FPSO برای فاز دوم این میدان است.در اوج کار، نزدیک به 500 تیم راه اندازی اتصال از انواع مختلف کار به طور همزمان در دریا برای عملیات متقابل یا مشترک وجود دارد که ایمنی پرسنل و تجهیزات آنها به موضوع مهمی برای شرکت تبدیل شده است. تیم پروژه راه اندازی اتصال
بر اساس تجربه راه اندازی سکوی سر چاه قبلی و وضعیت واقعی راه اندازی دریایی، تیم پروژه تنظیمات مناسبی را در رویه های Lockout tagout تجهیزات الکتریکی بر اساس عدم نقض رویه های مدیریت مجوز کار و روش های جداسازی تجهیزات Conocophillips چین انجام داد. Co., LTD.، تا از راه اندازی ایمن و موثر پروژه های دریایی اطمینان حاصل شود.
همراه با تجربه کار میدانی، این مقاله به تشریح این موضوع میپردازدتاگوت قفلبهره برداری در حین راه اندازی سکوی سرچاهی و پلت فرم روزانه رایزر مشترک جهت مراجعه همکاران.با توجه به تغییرات دائمی شرایط میدانی در حین اجرای پروژه، ممکن است شرایط خاصی پیش بیاید که باید از طریق مشورت با رهبر مستقیم یا پرسنل مربوطه حل شود.در مرحله راه اندازی پروژه های دریایی، به منظور اطمینان از یکپارچگی سوابق عملیات ایزولاسیون در طول فرآیند واگذاری تاسیسات و آشنایی با تجهیزات تولید از طریق همکاری مشترک تیم های تولید و راه اندازی اتصال، پرسنل برق تولیدی مسئولیت ایزوله سازی را بر عهده دارند. و یکپارچه سازی کلیه تجهیزات الکتریکی به عنوان اپراتور ایزولاسیون الکتریکی در حین راه اندازی سکو و اتصال.
تجهیزات الکتریکی در همه سکوها قبل از راه اندازی در دریا ایزوله می شوند.پس از اتمام راه اندازی برق کلیه مراکز کنترل تابلو و موتور (که برخی از آنها در ساحل تکمیل شده اند)، به عنوان مثال، دستگاه حفاظت رله میکرو کامپیوتر دیسک فشار قوی، قطع کننده مدار فشار ضعیف، روشنایی و پریز دیسک برق کوچک و غیره. ) همگی با توجه به شماره محل و شماره تجهیزات تجهیزات میدانی در برگه ایزوله چاپ شده توسط شرکت ثبت می شوند و به عنوان برگه ایزوله اصلی در مهندس برق تیم پروژه راه اندازی لینک نگهداری می شوند.
هنگام تغییر رکورد سفارش جداسازی، فقط باید نشان دهد که تجهیزات در حالت ایزوله هستند.مدیر پلت فرم قبلاً برای تأیید باید امضا می کرد و سپس ناظر تعمیر و نگهداری برای تأیید امضا می کرد.مراحل امضا شده توسط ناظر ایمنی پس از جداسازی فعلاً قبل از اشکال زدایی تجهیزات لازم نیست.دستور جداسازی به دستور کار پیوست می شود و ابتدا پس از دستور کار توسط مدیر پلت فرم یا مدیر راه اندازی فراساحل و سرپرست تعمیر و نگهداری امضا می شود.
زمان ارسال: دسامبر-17-2022